光學塗層術語表

不含C–F鍵設計的低表面能,透過矽烷化學、甲基化矽氧烷或分層微/納結構實現。大眾市場AF塗層的無PFAS發展路徑.

對油潤溼和附著的抗性。通常使用十六烷測量油接觸角(OCA)。OCA > 60°是耐指紋表面的實用閾值。

含有C–F鍵的一類合成氟化化學物質。因低表面能,歷史上用於疏水/疏油塗層。由於環境永續性和健康風險,現已被全球限制(歐盟REACH、美國EPA、日本、韓國)。

不含全氟或多氟烷基物質的配方。正在成為強制性法規要求(歐盟通用PFAS限制提案、美國州法律)。Kriya的整個RI平臺1.16–2.00均無PFAS。

給定體積的液滴開始從傾斜表面滑落的角度。滑動角越低,自清潔行為越好。與接觸角滯後密切相關。

建立單位面積新表面所需的熱力學能,以mJ/m²測量。低表面能(≈10–20 mJ/m²)產生疏水性和疏油性。PFAS表面達到~10 mJ/m²;無PFAS混合矽烷為15–20 mJ/m²。

水滴與表面形成的角度,透過測角法測量。WCA > 90°為疏水,> 150°為超疏水。WCA越高,防指紋效能越好,清潔越容易。

鏡面光澤單位,定義為折射率1.567的拋光黑玻璃在60°處正好讀取100 GU。防眩光塗層通常根據霧度目標提供30–95 GU。

測量反射或透射光角度分佈的儀器。用於表徵BRDF、BTDF和AG塗層的角度特徵,超越簡單的標量光澤。

透過積分球收集前向散射光來測量透明樣品總透過率、霧度和清晰度的儀器。BYK Haze-Gard是行業標準型號。

在小輪廓長度上測量的算術平均表面粗糙度,通常為nm至μm尺度。AG塗層使用50–500 nm範圍內受控的Ra來散射鏡面反射。

一種多功能外觀儀器,在單次讀數中測量20°/60°/85°光澤、影象清晰度(DOI)和反射霧度。光澤和DOI都重要的表面的標準。

AG表面位於畫素化顯示器上時可見的畫素級閃爍。由AG微結構調製單個子畫素的光線引起。AG霧度調諧中的關鍵權衡。

p偏振光從非吸收電介質介面以零反射完全透射的入射角。偏振判別AR設計的基礎。對吸收介質,被偽布儒斯特極小值取代。

在寬光譜範圍(如可見光400–700 nm、NIR 905–1550 nm)內抑制反射的多層AR設計。通常透過數值最佳化的3–5層。

從麥克斯韋方程組推導的平面電介質介面處的反射。偏振相關:s偏振(垂直)和p偏振(平行)反射率不同。菲涅爾方程是AR塗層設計的基礎。

選擇層材料使折射率在介面處逐漸而非突變,抑制菲涅爾反射。對OLED提取層和波導包層至關重要。

由兩層或更多薄膜層組成的光學元件,折射率高低交替,設計用於工程化寬頻反射率、透過率或濾波響應。透過傳輸矩陣法(TMM)計算。

結合折射率和角度的複數量,用於TMM計算反射和透射。反射率R = |(Y₀ − Y)/(Y₀ + Y)|²,Y₀為入射介質的導納。

光學厚度等於設計波長四分之一的薄膜層。折射率為√(n_空氣 × n_基板)的單一QWL在設計波長處給出零反射 — 最簡單的單層AR。

s偏振光的電場垂直於入射面(德語"senkrecht");p偏振光的電場位於入射面內(平行)。兩者反射率差異顯著,尤其在布儒斯特角附近。

用於計算任意多層薄膜堆疊復振幅反射率和透過率的數值技術。每一層由2×2矩陣表示;堆疊矩陣為它們的乘積。AR塗層設計中的標準工具。

針對單一窄波長帶調諧的雙層或三層AR堆疊,因其V形反射率曲線得名。常見於鐳射光學和LiDAR感測器視窗。

使用者瞳孔可放置且仍能看到完整虛擬影象的3D區域。受出瞳擴充套件光柵約束。更大的眼盒容納不同的瞳距和頭部位置.

使用者透過光學儀器可見的世界角度範圍。AR/VR FOV受波導TIR包絡和光柵頻寬限制。增大FOV通常需要更高折射率的基板.

在光聚合物或重鉻酸鹽明膠薄膜內部以折射率調製記錄的體布拉格光柵。與SRG不同,無表面起伏;可調角度和光譜選擇性。用於特定的AR/VR產品和HUD合束器.

波匯入口和出口的衍射元件,將顯示光耦合到TIR傳播中,然後再耦合回使用者眼睛。效率、均勻性和角度頻寬是關鍵設計引數.

表示光波方向和空間頻率的波矢。用於波導和光柵分析,在k空間中描述耦合、色散和TIR條件.

一種波導設計技術,使用連續的光柵反彈,將出瞳從投影儀的小型原生瞳擴充套件到有用的眼盒。1D和2D瞳孔擴充套件器是現代AR眼鏡的標準。

一種週期性微/納結構化表面,衍射光線。在AR/VR波導中,SRG用作入/出耦合器和瞳孔擴充套件器。節距通常200–500 nm;在Kriya HRI基板上透過NIL製造.

當較密介質中的光以超過臨界角的方式入射到較稀疏介質的介面時,所有光都會反射回來。波導光約束和光纖光學的基礎.

基於攝像頭、雷達和LiDAR的安全功能集(車道保持、緊急制動、自適應巡航)。攝像頭和LiDAR感測器視窗需要在工作波長上具有高透過率的AR塗層。

汽車攝像頭(前向、環視、駕駛員監控)上的保護透明蓋板。要求寬頻AR以降低重影、硬塗層抗石擊、AF化學實現自清潔行為。

由擋風玻璃第二表面反射引起的主HUD影象微弱副本。透過楔角PVB插入物和內玻璃表面嚴格控制的多層AR抑制。

透過擋風玻璃將資訊(速度、導航、ADAS警告)投射到駕駛員視線中的汽車光學系統。玻璃-空氣和玻璃-PVB介面上的多層AR+選擇性反射對抑制雙重影象至關重要.

使用脈衝鐳射的飛行時間3D測繪感測器,通常工作在905、940或1550 nm。感測器視窗需要窄帶AR(V-coat)以最大化透過率並最小化向檢測器的反射.

透過塗層或基板的700–2500 nm光比例。對LiDAR(905/940/1550 nm)、駕駛員監控攝像頭(940 nm)和夜視系統至關重要。大多數汽車太陽能控制塗層阻擋NIR,但必須在感測器特定波段透射。

考慮LCD投影儀輸出偏振特性和偏光太陽鏡偏振效應的HUD設計。無補償時,戴偏光眼鏡的駕駛員會失去HUD影象 — 透過四分之一波片或s偏振投影解決。

一種自限性CVD變體,透過交替前體脈衝一次生長一個原子層。亞奈米厚度控制和共形覆蓋。用於超薄AR層、柵極介電層和無針孔阻擋層。

一種溼化學方法,將基板浸入溶液並以受控速度提拉,留下均勻薄膜。厚度按粘度、密度和提拉速度縮放(Landau-Levich)。原型設計和小批次光學部件經濟實用。

一種真空PVD方法,源材料被加熱(電阻或電子束),蒸氣沉積在基板上。視線方向、較慢;原型光學塗層常用。基板加熱限制其在塑膠上的使用。

使用雕刻圓柱將計量流體囊轉移到基板的R2R塗布方法。最適合較厚(~1–20 μm)的功能層;不適合亞100 nm AR層。

使用等離子體降低所需基板溫度的化學氣相沉積。常用於溫度敏感基板上的SiO₂、SiN_x和SiO_xN_y薄膜。比ALD更快、薄膜更厚但精度較低。

在卷材上對柔性基板(PET、TAC)的連續溼化學塗布。狹縫模具、凹版印刷或噴霧塗布後進行線上固化(UV、熱或雙重)。高產量;汽車和顯示薄膜AR/AG/AF的首選。

一種精密溼塗布方法,使用計量流體透過狹縫擠出到移動卷材上。橫向均勻性低於±1%的薄(~100 nm至~10 μm)光學塗層的首選R2R技術。

一種溼化學合成路線,透過水解和縮合從分子前體形成無機氧化物網路。在塑膠基板上實現光學塗層(二氧化矽、二氧化鈦、二氧化鋯)的低溫加工。Kriya的核心平臺。

一種溼化學方法,將流體分注到旋轉基板上;離心力將多餘部分甩出,留下均勻薄膜。晶圓級光學和實驗室原型製作的標準。厚度按√(粘度/旋轉速度)縮放。

使用霧化液滴指向基板的溼化學方法。適用於浸塗和旋塗不切實際的大型或曲面零件(汽車裝飾條、AR/VR光學外殼)。需要精細的噴嘴和過噴控制以確保厚度均勻性。

物理氣相沉積,離子轟擊靶材,濺出的原子在基板上凝結。產生厚度精確的緻密光學薄膜(TiO₂、SiO₂、Ta₂O₅)。資本投入高;僅真空;相機和鐳射光學的標準。

超高畫質電視的ITU-R推薦標準,定義的色彩空間約為可見CIE 1931區域的75%。僅可透過量子點或鐳射三原色實現。AR蓋板必須避免扭曲廣色域的波長選擇性反射.

顯示器能再現的顏色範圍,繪製在色度圖上。更廣色域(DCI-P3、BT.2020)需要純窄帶三原色,對蓋板反射著色敏感 — 均勻AR至關重要.

峰值白色亮度與最深黑色亮度之比。蓋板AR塗層降低環境光反射(增加黑態亮度),顯著改善日光下CR。

為數字影院定義的廣色域色彩空間(SMPTE 431-2),比sRGB大約大25%。被Apple顯示器和現代智慧手機採用。收緊AR塗層顏色中性容差。

透過電壓控制液晶調製來自背光偏振光的非自發光顯示器。在電視、顯示器和大多數汽車面板中占主導地位。蓋板玻璃通常接受Kriya AR/AG/AF塗層。

使用微觀無機LED(通常GaN)陣列的自發光顯示器。亮度和壽命高於OLED。索引匹配封裝和AR蓋板塗層對光學效率至關重要。

光學系統保持空間細節程度的度量,表示為對比度對空間頻率(週期/mm或lp/mm)。蓋板散射(霧度、AG粗糙度)直接降低MTF。

每個畫素自發光的自發光顯示器,無需背光並實現真正的黑色。對索引匹配提取層(Kriya HRI 1.85+)有強烈需求,以將EQE提高20–40%。

網路和大多數消費顯示器的預設色彩空間,由IEC 61966-2-1定義。色域比DCI-P3或BT.2020小。蓋板反射率中性要求的典型傳統參考.

顯示器亮度降至法向入射50%以下的離軸角度(規格中CR 10:1或50%)。蓋板AR/AG塗層透過在斜角度管理反射來保持視角均勻性。

最初為眼科鏡片開發的振盪砂磨損測試。Bayer比率 =(基準Δ霧度)/(樣品Δ霧度)。越高越好。用於硬塗層排名。

一種定性附著力測試,塗層被切割成5×5或6×6網格,然後施加/拉拽膠帶。根據保留方格的百分比評級0–5。ISO 2409 0級(無剝落)為行業最低標準。

相對於未磨損樣品,磨損測試後霧度的增加百分比。Taber、鋼絲絨或Bayer磨損後塗層耐久性的標準標量指標。

一種劃痕硬度測試,在定義的負載和角度下推動硬度遞增的石墨鉛筆(6B–9H)劃過表面。以不損傷表面的最硬鉛筆報告。硬塗層目標為3H–4H。

使用粘合在塗層上的拉頭垂直於表面拉拽的定量附著力測試。以MPa報告。捕獲內聚失效與介面失效模式以及絕對強度。

表面在滑動接觸下保持光學和美學完整性的能力。透過鉛筆硬度、Taber、鋼絲絨或Bayer測試量化;透過劃痕密度和Δ霧度視覺化。

使用#0000級鋼絲絨在固定負載(通常1 kg/cm²)下按壓表面進行規定迴圈次數的劃痕測試。表面失效以Δ霧度或視覺劃痕密度測量。常見於蓋板玻璃和AG/AF資格認定。

使用旋轉樣品盤和兩個磨損輪在指定負載下的標準磨損測試。在一定迴圈次數(通常100或500)後以Δ霧度(%)報告。量化實際清潔迴圈耐久性。

週期結構中特徵寬度與節距之比。影響衍射效率、頻寬和角度響應。典型的SRG佔空比為0.3–0.7,具體取決於應用.

在光伏中,最大功率點功率與(Voc × Isc)之比,反映電池質量。在奈米結構設計中,單元格面積中被結構化材料佔據的比例.

將準直光束聚焦到焦距f處一點所需的徑向相位函式。在超透鏡設計中透過空間變化奈米柱的高度或直徑來工程化區域性相位延遲實現.

由亞波長奈米柱陣列組成的平面光學透鏡,區域性調控相位。替代折射透鏡用於超薄成像。需要HRI(n ≥ 1.85)基板或透過NIL或電子束圖案化的介電柱.

一種晶圓級或卷對捲圖案化技術,母模將亞100 nm特徵轉移至可固化樹脂中。AR/VR波導和超透鏡原型設計中,相比電子束或DUV光刻的經濟替代方案。

週期性特徵(光柵、奈米柱)的中心到中心間距。亞波長節距(~λ/2)避免不需要的衍射級。AR/VR波導節距通常200–500 nm.

使用輥裝母模在柔性基板上的連續奈米壓印圖案化。以低於晶圓NIL的資本支出實現晶圓等效產量。AR/VR波導經濟生產的關鍵.

在標準半導體晶圓尺度(通常200 mm或300 mm)的製造。AR/VR波導和超透鏡在成本上與傳統透鏡競爭所需的產量水平.

在NIR強吸收同時透射可見光的透明導電氧化物奈米顆粒(Sb摻雜的SnO₂)。汽車太陽能控制塗層中的關鍵隔熱填料;基於銦的ITO的替代品.

高折射率陶瓷氧化物(可見光n ~2.2),用作HRI塗層的奈米顆粒填料和保護膜中的UV吸收劑。在太陽暴露下穩定.

結合UV和熱固化化學的樹脂。UV提供即時綠色狀態固化以匹配生產線速度;後續熱步驟完成陰影區域或曲面幾何形狀內的交聯。汽車曲面顯示器塗層的標準.

一種結合無機骨架(Si–O、Ti–O、Zr–O網路)與有機側鏈交聯的材料。提供陶瓷硬度與聚合物柔韌性,是Kriya溶膠-凝膠塗層化學的基礎.

質量管理體系的國際標準。認證製造商維護設計、生產和持續改進的文件化流程。Kriya已透過ISO 9001:2015認證。

韓國化學物質登記與評估法(2015年,2019年修訂)。年用量≥1噸的物質必須登記。映象歐盟REACH結構,具有韓國特定的噸位閾值和授權清單.

組織和進行非臨床健康與環境安全研究的OECD原則。許多監管提交所必需(REACH、EPA TSCA)。定義實驗室認證、研究可追溯性和資料完整性.

關於化學品註冊、評估、授權和限制的歐盟法規。每年超過1噸的物質必須在ECHA註冊;SVHC需要附錄XIV授權。PFAS-free轉型的推動力.

限制電氣和電子裝置中有害物質的歐盟指令。限制Pb、Hg、Cd、Cr(VI)、PBB、PBDE和四種鄰苯二甲酸酯。Kriya塗層在設計上符合RoHS要求.

亞微米無定形矽奈米顆粒(n ~1.46),用作AR塗層中的低折射率填料、硬塗層增強,以及AG塗層中受控粗糙度的建立者.

由ECHA根據REACH識別為對健康或環境構成嚴重風險的化學品。列入候選清單;第33條要求當物品中含量≥0.1%時通知客戶。PFAS物質不斷被新增.

在升高溫度下聚合的樹脂,溶膠-凝膠混合物通常為80–150 °C。比UV慢但產生更緻密的網路,與較厚塗層相容.

管理商業化學品的美國聯邦法律(由EPA管理)。新物質需要製造前通知(PMN);現有物質有清單。PFAS法規在2024–2026年行動下迅速收緊.

透過光引發劑化學在UV照射下快速聚合的液體樹脂。幾秒內固化,適用於R2R生產線和NIL圖案固定。無溶劑排放.

高折射率陶瓷氧化物(n ~2.1),廣泛用作HRI溶膠-凝膠塗層的填料,尤其用於AR/VR波導和OLED提取層。優異的機械和熱穩定性.

代表透過1.5個大氣質量後海平面直接+漫射太陽光的標準太陽參考光譜。用於認證太陽能電池效率。總輻照度~1000 W/m².

透過在蓋板玻璃上新增寬頻AR實現的太陽能電池功率輸出增加(通常2.5–4%)。透過在AM1.5G光譜上對AR透過率增益進行電池EQE(λ)加權積分計算.

對太陽能電池,在波長相關條件下產生收集電子的入射光子比例。蓋板玻璃上的AR塗層透過減少表面反射,直接提高可見光的EQE.

定義晶體矽光伏元件設計資格和型式認證測試的國際標準。包括加速老化、機械負載和熱點測試。AR蓋板塗層必須透過這些協議測試.

一種反射遠紅外(熱)輻射同時透射可見光的薄金屬或氧化物塗層。將玻璃發射率從~0.84(未塗層)降至<0.10。節能窗戶的標準.

入射太陽輻射在建築物或車輛內部轉化為熱量的比例,包括直接透射和吸收後再輻射部分。SHGC越低意味著隔熱效能越好。對汽車玻璃和建築幕牆至關重要。

玻璃元件的熱傳導率,表示每單位面積每單位溫度差傳導多少熱量。U值越低,絕熱性越好。帶low-e塗層的現代雙層玻璃達到U < 1.0 W/m²K。

透過玻璃的可見光(380–780 nm)比例,以視覺光適應響應加權。汽車擋風玻璃在大多數司法管轄區要求VLT ≥ 70%。

光學各向異性材料中兩個主軸之間的折射率差。對PMMA/PC蓋板透鏡的拉伸誘導雙折射和液晶取向層至關重要。

在入射方向±2.5°內散射的光比例 — 霧度的小角度補充。高畫質晰度透過塗層保持影象銳度。

衡量塗層表面反射影象清晰度的指標。DOI範圍0–100;高光澤顯示器目標95+,防眩光表面有意降低DOI以分散反射影象。

在60°、20°(高光澤)或85°(亞光)處測量的鏡面反射率,以光澤單位(GU)表示。100 GU為拋光黑玻璃標準。AR塗層在60°時目標為95–100 GU;AG塗層有意降低光澤。

從入射方向散射超過2.5°的透射光比例,以百分比表示。AG塗層引入受控霧度(通常1–25%)以實現漫反射均勻性;AR塗層保持霧度<0.5%。

由表面或介面反射的入射光功率比例,以0–1或0–100%表示。AR設計在應用頻寬和工作角度上最小化R(λ)。

從表面散射至半球的總光強,歸一化至入射功率。對光滑表面TIS ∝ (σ/λ)²,σ為RMS粗糙度 — Bennett-Porteus關係。

透過樣品的入射光功率比例,以0–1或0–100%表示。波長依賴的T(λ)由分光光度計測量。總T = 直接+漫射(霧度)。

將光學材料色散表示為單一數字的度量。由三個夫琅禾費波長(d、F、C)處的折射率計算。V_d越高,色散(色差)越低。

一種降低皮膚油脂和指紋可見性及附著力的表面化學。透過低表面能(高水和油接觸角)實現,傳統上使用含氟化學;無PFAS路線使用矽烷工程混合網路。

透過散射鏡面反射來減少鏡面般眩光的表面處理。AG透過在表面引入受控的微觀粗糙度(霧度)發揮作用,以光澤換取漫反射均勻性。

設計用於抑制介面光學反射、提高透過率的塗層或多層疊層。單層AR在單一波長實現零反射;寬頻AR使用多層,覆蓋寬光譜和角度範圍。

透明介電材料中正常色散的簡單經驗模型。三個係數A、B、C在可見光譜內擬合n(λ)。是薄膜設計和橢偏儀預擬合的標準。

完整的復值表示N = n + ik,同時捕獲波長處的折射(n)和吸收(k)。用於菲涅爾和TMM計算,以精確處理金屬、半導體和吸收性染料。

折射率的波長依賴性n(λ)。正常色散中n隨波長增加而減小。透過對橢偏儀或分光光度計資料擬合的柯西或塞耳邁爾係數量化。

復折射率N = n + ik的虛部。量化每波長的光學吸收。介電塗層k ≈ 0;金屬的k可大於n。

塗覆於較軟塑膠基板(PMMA、PC)上的耐刮擦耐磨損塗層。典型效能指標:鉛筆硬度3H–4H,泰伯磨損或鋼絲絨迴圈後低Δ霧度。

折射率通常高於~1.65的光學材料,用作AR多層堆疊中的高n層、AR/VR波導的基板或核心,以及光子結構(超透鏡奈米柱)。n=2.00的無PFAS HRI罕見 — Kriya提供。

折射率通常低於~1.40的光學材料,用作AR多層堆疊中的低n層、波導中的包層和抗反射頂層。無PFAS實現低n在技術上具有挑戰性 — Kriya覆蓋至1.16。

真空中的光速與介質中光速之比。決定光線在介面處的彎曲程度(斯涅爾定律)和菲涅爾反射的大小。

從振子理論推導的物理基礎色散模型。使用極對係數Bᵢ和Cᵢ。在更寬光譜範圍和吸收共振附近比柯西更精確。