NIR 太陽熱吸收模擬器(ATO)

給定玻璃構造和 ATO 奈米顆粒載量,計算 SHGC、VLT、預期車廂溫度下降、空調能耗下降,以及對於 BEV 的續航影響。

面向汽車與建築玻璃的全光譜太陽熱吸收分析。使用含 ATO 的中間層依據 ISO 9050 計算 SHGC 與 VLT。建模車廂溫度下降、空調節能與 BEV 續航影響,並已對 Kriya 內部基準進行了驗證。