자동차용 코팅

자동차가 Kriya의 핵심 분야인 이유

향후 10년의 차량 개발을 지배할 두 가지 규제·공학적 힘이 있습니다. EU 규정 2019/631은 플릿 평균 CO2 배출량에 상한을 두며, 목표 초과 시 차량당 1g에 EUR 95의 벌금이 부과됩니다. 동시에 Level 3+ 자율주행 플랫폼은 광학 센서 — LIDAR, 카메라, 헤드업 디스플레이 — 에 의존하며, 그 성능은 각 글래스 및 폴리카보네이트 표면의 코팅 화학에 의해 결정됩니다.

Kriya는 둘 다 해결합니다. 당사의 안티모니 주석 산화물(ATO) 나노입자 분산액은 접합 윈드실드와 EV 배터리 인클로저에서 근적외선 태양 복사를 차단하여, OEM 공구를 변경하지 않고도 객실 쾌적성과 배터리 주행거리를 회복시킵니다. 당사의 PFAS-free 반사 방지 스택은 LIDAR 시스템이 사용하는 특정 파장에서 투과율을 높이고, HUD 투영의 고스트 이미지를 억제하며, 도장 후 오븐 사이클을 포함한 자동차 에이징 프로토콜 전체를 통과합니다.

두 클러스터는 화학적 백본, 네덜란드 누트(Nuth)의 생산 기반, Tier-1 인증 실적을 공유합니다. 따라서 한 플랫폼에 Kriya를 채택한 OEM은 두 번째 공급업체 인증 없이도 다른 플랫폼으로 확장할 수 있습니다.